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      1. 鯨魚網

        一次超限即列入“失信清單”,湖州超6萬輛貨車被勸返(附圖)

        2020-10-30 學習 陸運

        一次超限即列入“失信清單”,湖州超6萬輛貨車被勸返(附圖)

        10月26日下午15時,在G50高速公路湖州收費站進口,一輛輛大貨車過磅稱重,一旁電子屏顯示零超限,綠色通行。

        “浙江省有一個高速公路治超非現場平臺,定期整合高速公路收費站的稱重數據,如果貨車一次超限,會以‘違法失信清單’的形式向社會公示。這些車輛盡快到高速公路大隊處理,取消“黑名單”后,才能再次上高速,否則,駛入高速進口,系統會自動顯示,無法上高速的。”湖州市交通運輸綜合行政執法隊高速公路一大隊副大隊長楊憶童說。

        一次超限即列入“失信清單”,湖州超6萬輛貨車被勸返(附圖)

        今年以來湖州交通運輸綜合行政執法隊推進信用治超,全市高速公路入口被阻截勸返貨車62375輛,超限率從去年的近12%下降至現在的0.28%,排名從全省倒數幾位上升到前第四位。

        據了解,去年全省高速公路入口應用稱重檢測系統后,大量超限超載車輛轉走國省道和農村公路,造成路面損壞、路面安全等問題,治超治限壓力增大。為此,湖州市交通運輸綜合行政執法隊自今年6月份組建以來,采取一系列有效措施,狠抓公路貨車超限超載,嚴厲打擊了違法行為,確保了公路安全暢通。

        在104國道湖州超限運輸檢測站,路上車輛來回行駛,運輸繁忙。交通、交警執法人員上路攔截貨車,過磅稱重,>>> 鯨魚物流網 <<<,一輛核定載重49噸貨車,實際稱重68噸,超限19噸,當場被查扣。湖州市交通運輸綜合行政執法隊南太湖大隊副大隊長項劍告訴說,“一方面我們依托普通公路治超檢測站(點),與交警等部門建立聯合執法常態化長效機制,持續開展聯合治超,保持路面威懾,另一方面加快推進非現場執法點系統升級改造,將實施電子抓拍超限超載車輛”。

        一次超限即列入“失信清單”,湖州超6萬輛貨車被勸返(附圖)

        在固定治超的基礎上,增設流動治超點,針對浮玉大橋路段超限嚴重現象,今年8月份開始,湖州市交通執法隊聯合交警部門開展專項治超行動,查處超限車輛;加強與省際有關部門區域聯動,常態化開展長三角“百噸王”治理,形成齊抓共管。湖州市交通執法隊成立以來,全市高速公路及市本級普通公路共檢查車輛13569輛,查處違法超限超載車輛439輛(其中“百噸王”3輛)。

        自今年9月1日《浙江省公路條例》實施后,湖州市交通執法隊督促高速主業對全市高速公路收費站32個入口稱重系統進行完善提升,以滿足“3張照片、5秒視頻”證據要求,目前基本提升到位的同時,國省道也將安裝非現場執法抓拍設備,全面推進非現場治超系統應用,進一步推進科技治超,提高工作效率,降低公路超限超載率,營造安全暢通的交通運輸環境。

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