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      1. 鯨魚網

        金華至合肥新辟高鐵“第二通道” (附圖)

        2020-04-01 陸運 陸運

          3月31日,記者從鐵路部門獲悉,商合杭高鐵合肥至湖州段3月31日召開聯調聯試啟動會,4月1日正式聯調聯試,計劃6月30日前具備開通運營條件。屆時,金華至合肥將新辟一條全程設計時速350公里的高鐵“第二通道”,進一步拉近與安徽、河南等地的時空距離。

          商合杭高鐵全長795公里,北接商丘、中連合肥、南抵杭州,縱貫豫皖浙三省,沿線城市密集,人口眾多,是中原、江淮與長三角有效聯系的重要交通干線,被譽為“華東第二通道”。

        金華至合肥新辟高鐵“第二通道” (附圖)

          商合杭高鐵設計時速350公里,分兩期開通營運。其中,一期(商丘—合肥)已于2019年12月1日投入營運,金華開通了至壽縣、鳳臺、穎上、阜陽等地的高鐵列車,至阜陽全程壓縮到了5小時以內;二期(合肥—杭州)主要途經巢湖、蕪湖、宣城、廣德、安吉、湖州等城市,在湖州接軌寧杭高鐵引入杭州東站。

          目前,金華至合肥的高鐵出省通道主要從杭州走寧杭高鐵、合寧客專,通過南京繞行。商合杭高鐵二期開通后,杭州至合肥近乎直線拉通,開辟了一條距離最短的捷徑,金華至合肥、阜陽等地的高鐵里程將因此縮短約40公里。同時,金華至合肥必經的合寧客專,設計時速僅250公里,www.dhb94.cn,不如商合杭高鐵運行速度更快。

          尤其是金華至蕪湖,由于要從南京遠距離折返,目前高鐵運行需要5小時以上。商合杭高鐵二期開通后,全程直線拉通,有望縮短到3小時以內,票價也將因里程大大縮短而便宜不少。

          據悉,商合杭高鐵二期動檢列車的起始時速為160公里,最高時速將達到385公里。這也是2020年我國第一條聯調聯試和通車的高鐵新線,將給金華市民出行帶來極大便利。

        金華至合肥新辟高鐵“第二通道” (附圖)

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